Договор купли-продажи создаёт у лиц, подписавших его, взаимные права и обязанности.

Договор купли-продажи является двухсторонним, может быть исключительно консенсуальным.

Продавец может не являться собственником товара.

Договор купли-продажи относится к числу важнейших традиционных институтов гражданского права, имеющих многовековую историю развития. Уже в классическом римском праве складывается в качестве консенсуального контракта emptio-venditio. Под ним понимался договор, посредством которого одна сторона -- продавец (venditor) обязуется предоставить другой стороне -- покупателю (emptor) вещь, товар (тегх), а другая сторона -- покупатель обязуется уплатить продавцу за указанную вещь определенную денежную цену (premium). Римскому праву были известны договоры о продаже будущего урожая, в таких случаях применялся договор о продаже вещи будущей или ожидаемой (mei futurae sivi speratae), а продажа считалась совершенной под отлагательным условием. Договор купли-продажи мог иметь своим предметом также бестелесную вещь (res incorporates), то есть имущественное право (право требования, право осуществления узуфрукта и т. п.).

Исходя из определения договора купли-продажи, предусмотренного в ГК РФ, предметом договора является вещь (товар). Таким образом, данная договорная модель ориентирована, прежде всего, на возмездное отчуждение в вещное право материальных объектов. Вместе с тем, конструкция договора купли-продажи может применяться также для регулирования отношений по отчуждению имущественных прав (п.4. ст. 454 ГК РФ). Имущественные права подразделяются на три основных группы: вещные, обязательственные и исключительные. Отчуждение вещных прав по договору купли-продажи очевидно невозможно в силу того, что это противоречит природе этих прав (п.4. ст.454 ГК РФ). Так, к примеру, право собственности характеризуется качеством следования за вещью и эта связь неразрывна. Одним из исключений может являться отчуждение доли в праве общей собственности. Для отчуждения исключительных прав существуют собственные правила (например, лицензионный договор). Отчуждению же прав обязательственной природы по модели купли-продажи препятствий нет. Оформление цессионных отношений по сути представляет собой куплю -- продажу (в случае возмездной уступки права). Договор купли-продажи является возмездным, двусторонним, взаимным и консенсуальным договором.

Единственным существенным условием договора купли-продажи в РФ является его предмет. Согласование условия о предмете означает установление наименования и количества товара. Цена не является существенным условием, и в случае, если в договоре она не установлена, её определение происходит по правилам ст 424 ГК РФ (сходные товары в сходных условиях). Цена является существенным условием для следующих видов договоров : 1) розничной и оптовой купли-продажи; 2) купли-продажи недвижимости; 3) купли-продажи предприятия. Срок является существенным условием для: 1) договора поставки товаров для государственных нужд; 2) договора контрактации.

Признаки договора купли продажи -- консенсуальный, двусторонний, возмездный, взаимообязывающий, не фидуциарный, публичный, взаимосогласованный, бессрочный.

Договор транспортной экспедиции является самостоятельным видом гражданско-правового договора.

В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Как следует из приведенной формулы договора транспортной экспедиции определение в договоре конкретных видов услуг, оказываемых экспедитором, является существенным условием договора. Соответственно, отсутствие в договоре соглашения сторон об определении услуг, связанных с перевозкой груза, влечет признание договора транспортной экспедиции незаключенным.

Согласно пунктов 2 и 3 статьи 801 ГК РФ договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг.

Хотя необходимо иметь в виду, что в судебной практике имел место и такой подход, что ст.801 ГК РФ не устанавливает существенные условия транспортно-экспедиционного договора. Поэтому не является обязательным определение в договоре перечня транспортно-экспедиционных операций и услуг.

С таким подходом нельзя согласиться. Договор транспортной экспедиции по своей природе близок к договору возмездного оказания услуг. По договору возмездного оказания услуг согласно п.1 ст.779 ГК РФ исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершитьопределенные действия или осуществить определенную деятельность). В последнем случае исполнитель обязан совершить любые действия, связанные с определенной деятельностью, т.е. предмет договора является определимым.

Если бы нормы о договоре возмездного оказания услуг применялись к договору транспортной экспедиции, то исходя из определения договора возмездного оказания услуг определение предмета договора как "оказание транспортно-экспедиционных операций" являлось бы достаточным для признания его согласованным, поскольку тем самым в договоре был бы определен конкретный вид деятельность, что соответствует п.1 ст.779 ГК РФ.

Согласно определению договора транспортной экспедиции для того, чтобы предмет договора считался согласованным сторонами, в нем должны быть определены конкретные действия, которые экспедитор обязуется совершить.

Законодатель прямо установил, что в договоре транспортной экспедиции предмет договора должен быть именно конкретно определен, а не являться определимым как по договору возмездного оказания услуг.

Определение предмета договора транспортной экспедиции как "выполнение транспортно-экспедиционных операций и услуг" аналогично определению предмета договора купли-продажи без указания наименования и количества товара (пункт 3 статьи 455 ГК РФ) или такому определению предмета договора купли-продажи недвижимого имущества как "Продавец обязуется передать, а Покупатель принять и оплатить недвижимое имущество". В таком виде дается родовое понятие - недвижимое имущество, но если при этом не будет указан вид этого объекта недвижимости (здание, сооружение, нежилое помещение), место нахождения и иные характеристики, необходимые для его идентификации, то в силу статьи 554 ГК РФ условие о недвижимом имуществе, подлежащем передаче, считается не согласованным, а соответствующий договор не считается заключенным.

Поэтому по договору транспортной экспедиции круг операций, осуществления которых клиент вправе потребовать от экспедитора, а экспедитор обязан выполнить, должен быть согласован сторонами при заключении договора.

Согласно § 5 раздела 27 Правил "Автотранспортные предприятия и организации при перевозках грузов в прямом автомобильном сообщении выполняют для грузоотправителей и грузополучателей по годовым договорам на перевозку грузов автомобильным транспортом, заключаемым в соответствии с Типовым годовым договором на перевозку грузов, предусмотренным разделом I Общих правил перевозок грузов, следующие операции и услуги:

- прием грузов к перевозке автомобильным транспортом по надлежаще оформленным грузоотправителями товарно - транспортным документам;

- сопровождение и охрана грузов при перевозке автомобильным транспортом;

- сдача грузов грузополучателям с надлежащим оформлением им товарно - транспортных документов."

Содержащиеся в названных Правилах нормы, регулирующие транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей автотранспортными организациями, подлежат применению в части, не противоречащей ГК РФ. Также при их применении необходимо учитывать, что Правила были разработаны в 1981 г., когда транспортно-экспедиционные услуги являлись неотъемлемой частью услуг по перевозке и не рассматривались в качестве самостоятельного вида услуг.

Такие операции как прием груза и сдача груза, определенные в Правилах как транспортно-экспедиционные операции, в полном объеме охватываются договором перевозки (п.1 ст.785 ГК РФ), в соответствии с которым перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз (т.е. принять от отправителя груз) в пункт назначения и выдать его получателю (т.е. сдать груз получателю). Поэтому действия перевозчика по приемке-сдаче груза не могут рассматриваться как самостоятельные транспортно-экспедиционные операции.

При этом именно неотделимость всех действий перевозчика от процесса перевозки и является основанием для применения к отношениям сторон норм о договоре перевозки. Только в тех случаях, когда действия перевозчика по своему характеру не охватываются договором перевозки, т.е. когда перевозка может быть осуществлена и без выполнения этих действий перевозчиком, например, по погрузке груза, что в обычных условиях является обязанностью отправителя, отношения сторон в этой части регулируются нормами о договоре экспедиции. Если же без тех или иных действий перевозчика не может быть осуществлена перевозка груза, то к отношениям сторон должны применяться нормы о договоре перевозки, а не о договоре транспортной экспедиции. Соответственно, выполнение перевозчиком этих действий не может рассматриваться как доказательство возникновения обязательства, которое регулируется нормами о договоре транспортной экспедиции.

Я была ознакомлена также с правами и обязанностями адвоката. А так же меня ознакомили с основными видами юридической помощи, о них было подробно рассказано, но, к сожалению, за время прохождения учебной практики таких случаев не было.

Во время прохождения практики, я в первую очередь окончательно убедилась в правильном выборе своей профессии. Увидела, что правильная организация работы имеет большое значение для обеспечения успешной деятельности предприятия. Я смогла оценить всю сложность и ответственность этой работы. Я неукоснительно соблюдала правила внутреннего распорядка предприятия. У меня не было строгого отчерченного круга обязанностей, поскольку я только изучала всю работу в данной организации.

Заключение

Прохождение производственной практики является важным элементом учебного процесса по подготовке специалиста в области юриспруденции.

Во время её прохождения будущий юрист применяет полученные в процессе обучения знания, умения и навыки на практике.

Основными задачами производственной практики:

- получение практического опыта работы в качестве юрисконсульта.

- улучшение качества профессиональной подготовки.

- воспитания специалиста в духе уважения к закону.

- закрепление полученных знаний по общим и специальным правовым дисциплинам.

- проверка умения студентов пользоваться законодательством.

Я ознакомилась непосредственно с деятельностью адвоката в гражданском процессе, изучила нормативную базу и практику ее применения. За время прохождения практики я ознакомилась с уставными документами ООО "ПТК Уралснабкомплект", а также с нормативно-правовыми актами, регламентирующими деятельность общества.